Tram 28 Lisbona: percorso, prezzi e il trucco anti-folla

Se hai cercato anche solo una foto di Lisbona, lo hai già visto: un tram giallo d’epoca che si arrampica tra le viuzze dell’Alfama. È il Tram 28, in portoghese Eléctrico 28, il mezzo di trasporto più fotografato del Portogallo. In questo articolo ti racconto il percorso, le fermate, i prezzi aggiornati e, soprattutto, ti svelo un trucco per evitare le file chilometriche che ho visto con i miei occhi.

Cos’è il Tram 28 e perché è così famoso

Il tram a Lisbona non è un semplice mezzo pubblico, ma un pezzo di storia che circola ancora ogni giorno. I primi tram entrarono in servizio nel lontano 1873, a trazione animale, e all’inizio del Novecento arrivò l’elettrificazione. Quei vagoncini gialli che vedi oggi sono i “Remodelado” degli anni ’30, rimasti in servizio perché i mezzi moderni non riuscirebbero ad affrontare le salite ripide e le curve strettissime del centro storico.

Tra tutte le linee storiche, la 28 è la più amata perché attraversa i quartieri più belli della città. In una sola corsa passi da Graça, Alfama, Baixa, Chiado ed Estrela. È come un tour panoramico di Lisbona al prezzo di un biglietto del tram.

Il percorso del Tram 28: da Martim Moniz a Campo de Ourique

La linea collega Praça Martim Moniz a Campo de Ourique (Prazeres), con un tragitto di circa 40-50 minuti. Ecco le tappe principali e dove ti conviene scendere:

• Graça: scendi a Largo da Graça per il Miradouro da Graça, uno dei punti panoramici più belli della città. Poco distante, a Campo de Santa Clara, il martedì e il sabato c’è la Feira da Ladra, il mercatino delle pulci più famoso di Lisbona.
• Alfama: alla fermata Portas do Sol trovi il Miradouro de Santa Luzia e l’accesso più comodo verso il Castello di São Jorge. Qualche fermata dopo c’è la Sé, la cattedrale di Lisbona.
• Baixa e Chiado: il tram costeggia il cuore commerciale della città. Alla fermata Chiado sei a due passi dal celebre caffè A Brasileira e da Praça Luís de Camões.
• Estrela: qui scendi per la Basilica da Estrela e l’omonimo giardino, perfetto per una pausa.
• Campo de Ourique: il capolinea è accanto al Cimitero dos Prazeres. È una zona poco turistica che ospita il Mercado de Campo de Ourique, ottima alternativa al Time Out Market.

Puoi salire e scendere dove vuoi, ma ricorda che ogni risalita richiede un nuovo biglietto (oppure un abbonamento giornaliero).

Orari del Tram 28

Il tram è in servizio tutti i giorni, dal mattino presto fino a sera. La prima corsa da Martim Moniz parte intorno alle 5:40 nei giorni feriali, mentre la domenica e nei festivi si comincia più tardi, verso le 6:45. L’ultima corsa è intorno alle 23:00-23:30. La frequenza è di circa 10-15 minuti. Per gli orari ufficiali aggiornati consulta sempre il sito di Carris.

Biglietti per il Tram 28: quanto costano e quali usare

Il Tram 28 è gestito da Carris, quindi valgono i normali titoli di trasporto di Lisbona. Ecco le opzioni con i prezzi aggiornati al 2026:

• Biglietto acquistato a bordo: 3,30€. È l’opzione più cara e si paga solo in contanti, da evitare.
• Biglietto Carris/Metro da 1 ora caricato sulla tessera navegante: 1,90€.
• Zapping sulla tessera navegante: 1,72€ a corsa. È il sistema che ti consiglio, te ne parlo nell’articolo dedicato alla navegante card.
• Abbonamento giornaliero 24h: 7,25€, conviene se prendi i mezzi più di 4 volte al giorno.
• Lisboa Card: include tutti i trasporti pubblici, Tram 28 compreso.

Attenzione: a bordo del tram non puoi pagare con carta contactless, che invece funziona in metro. Organizzati prima con la tessera navegante.

La mia esperienza con la fila infinita di Martim Moniz

Il mio alloggio a Lisbona era a due passi da Martim Moniz, il capolinea del Tram 28, quindi ci passavo davanti in continuazione. Ogni volta, durante il giorno, la scena era sempre la stessa: centinaia e centinaia di turisti in fila ad aspettare il loro turno per salire. Ragione per cui non sono mai salita da questo capolinea, ma ho solo consluso la mia corsa.

E non finisce qui. Mentre esploravo la città, ogni volta che il 28 mi sfilava davanti lo vedevo stracolmo, con le persone schiacciate come sardine contro i finestrini. Altro che giro romantico sul tram storico! Perché soffrire così? Te lo dico chiaramente: non ne vale la pena.

Il trucco: prendi il Tram 12

Ecco il consiglio che vale tutto l’articolo. Il Tram 12 è esattamente uguale al 28: gli interni e gli esterni sono identici, è lo stesso modello storico giallo e fa quasi lo stesso giro. Parte anche lui da Martim Moniz, attraversa Graça e l’Alfama, ferma alla Sé e arriva fino al Chiado, a Praça Luís de Camões. La differenza? Il 12 è quasi sempre vuoto.

Se vuoi fare un giro sul tram storico durante il giorno, sali sul 12 e ti godi lo stesso identico spettacolo, ma seduto e senza fila. Tieni solo presente che il percorso è un po’ più corto: non arriva a Estrela e Campo de Ourique.

Vuoi proprio il 28? Allora fallo al mattino presto, prima delle 9, oppure dopo il tramonto. In quelle fasce orarie è decisamente più vuoto e riesci anche a sederti, magari nei posti vicino al finestrino.

Consigli pratici prima di salire

• Occhio ai borseggiatori: il Tram 28 affollato è il loro habitat naturale. Tieni zaino e borsa sul davanti e lo smartphone ben saldo mentre scatti le foto.
• Sali al capolinea: meglio da Campo de Ourique è l’unico modo per sperare in un posto a sedere.
• Calcola i tempi: il giro completo dura 40-50 minuti a tratta. Se vuoi scendere alle fermate, considera mezza giornata.
• Non usarlo per andare a Belém: il tram storico non ci arriva. Per Belém serve il 15E, un tram moderno e capiente che parte da Praça da Figueira.